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武汉钢筋混凝土支撑梁切割拆除施工方案
发布时间:2020-01-17    信息来源:未知    浏览次数:

  确定拆除部位 → 搭设第二步板底及次梁的支撑架 → 放探孔定位线 → 钻探孔→根据探孔精确放钻孔线→ 水钻钻第一步板的孔 → 设置临时围护栏 → 破除第一步的楼板砼 → 搭设第三步板底的支撑架 → 拆除第二步板底的支撑架 → 水钻钻第二步板的孔 →破除第二步的楼板砼 → 依此循环到板全部拆除完毕 → 建渣清运

  确定拆除部位:按施工图纸要求确定拆除部位,经复核无误后做好明确标志。拆除部位周边做好产品保护措施。

  装支撑架:对拆除板周边的梁做好支撑架,支撑架的承重量大于拆除梁板自重的2.5倍。

  拆除楼板:楼板为钢筋砼板,先采用水钻钻孔,钻孔方式以主梁边开始。钻孔尺寸以100为宜,无间距钻孔,连续开到1.5米时暂停钻孔,用风镐或电镐等工具粉碎到开孔位置,再用支撑架下一步,支撑完毕后,拆除上一步先支撑架后。再继续钻孔,以此循环,直到现浇部分拆除完毕。

  拆除其余楼板:用电镐等工具将梁边剩余需拆除的楼板破碎,将要拆除的楼板清理干净;检查所拆除的砼块是否给其它结构或人体造成危害;拆除的混凝土块,运至甲方指定的外运场地。设置临时围护栏,拆除部位做好安全围护栏。

  确定钻孔拆除部位,拆除部位必须按图纸反复核对,无误后才能进行,根据施工现场实际情况,先拆楼板砼,后拆除钢筋,拆除部位周边产品保护措施应

  分部钻孔拆除:被拆结构与原结构连接处不得未经钻孔就使用风搞拆除,以免影响原结构质量。

  拆除楼板:拆除楼板不得损坏周边钢筋。拆除的楼板与保留的楼板混凝土分离后,才能进行原位破碎拆除,以确保拆除部位不损坏周边结构。

  设置临时围护栏:拆除混凝土引成的楼面空缺,应设置临时围护栏,围护栏设置应醒目,牢固可靠。

  多年来参与过多项重点大型体育场、商场、酒店、煤矿、电厂、高速公路、桥梁、地铁、隧道等切割改造工程。

  4、高速路防撞墙切割、箱梁切割、伸缩缝切割、混凝土浇注事故处理、T梁切割拆除、高速公路扩宽切割等各种切割改造工程

  公司是位于湖北省会武汉市江夏区,注册资金300万,是经过国家相关部门正式注册成立的正规企业,是一家国内大型钢筋混凝土切割拆除真正的施工单位.是专业从事钢筋混凝土切割 ,建筑静力切割拆除,水下混凝土切割,公路、桥梁切割,地铁、隧道切割,支撑梁、基坑支护切割,水电站水库大坝切割,码头口岸切割,楼面切割等;混凝土钻孔,钻大孔、深孔,开孔切割;植筋加固,化学锚栓的特种工程。拥有先进的设备,一流的技术,为您提供优质、高效的服务。

  近年来先后承接公路高架桥、高速收费站、地铁、隧道、酒店、医院、电厂商务中心、办公楼等改造工程数百个,获得广大用户的一致好评。武汉精誉达切割建筑工程有限公司本着:以质量求竞争,以实力求发展,以信誉求生存,以真诚换合作的服务方式,坚持严格管理、文明施工、质量第一的经营方针,逐步建立起完善而严谨的现代企业管理制度。双赢是我们的目标。用工程质量做你我事业共同发展的基石,用我们的优质服务架起你我共同进步的桥梁,我们将为你们提供最具有竞争力的价值,来实现你我共同发展的美好理想。

  一、混凝土切割拆除,最专业的钢筋混凝土静力切割,桥梁切割拆除 ,支撑梁切割,支座切割,钢筋混凝土墙体切割拆除 ,混凝土建筑大梁切割拆除 ,建筑改造切割拆除 ,楼地面切割拆除 ,建筑拆除施工 ,混凝土静力切割,改门、改窗施工 ,混凝土柱子切割拆除,不规则的钢筋混凝土建筑静力切割拆除,专业的绳锯切割柱子、桥墩、桥面、路面切割拆除工程等。

  二、水下混凝土切割拆除,可承担切割桥梁,码头、水库、口岸、水下切割,水下桥梁桥墩切割,水下挡墙切割,不规则建筑大截面切割,钢筋混凝土基础切割,高架桥改造等。专业的混凝土切割水底切割拆除,对混凝土的切割拆除,不受施工场地、工期、安全等条件限制,打破传统的风镐拆除后气割或定向爆破的施工方法,具有不影响周围正常交通、工期短、安全系数高等优点。

  三、植筋加固,化学锚栓,预埋螺栓,建筑结构植筋加固,化学锚栓,就是在原有的混凝土结构中植入钢筋、预埋粘接锚固钢筋,加固建筑物或是续建加固,在原建筑上钻孔,插入钢筋,用环氧建筑植筋胶灌注,使钢筋锚固在其中,钢筋与混凝土合为一体,达到共同受力作用。具有高承载能力,不对基材产生膨胀破坏,施工简便,时间短,是混凝土结构加固的首选方案。

  四、钻孔工程,钻孔切割工程,桥梁钻孔工程,公路路面钻孔工程,楼房钻孔,混凝土钻大孔

  支撑梁切割拆除施工流程1、施工工艺:为了减少对周边环境、噪音及满足施工工期,我司决定采用以绳锯切割分离为主要施工手段施工,后采用叉车转运、汽车吊对切割后的砼块进行吊装、场地破碎余泥车运离现场处理的方法;确保降低环境影响及保证施工工期。来适应各种不同环境的切割施工,灵活性大,使用与不规则造型物体、大面积物体等钢筋混凝土的切割施工;施工速度快。

  支撑梁切割拆除,支撑梁拆除;支座切割拆除,临时支座拆除,临时支座拆除,采用静力拆除,无损桥面拆除;基坑切割拆除,支护切割;专业的拆除工程公司。切割拆除:绳锯切割是金刚石绳索在液压马达驱动下绕被切割物高速行进研磨从而完成切割工作,利用绳锯设备对混凝土切割拆除,可以使钢筋混凝土的拆除更

  华盛康达工程公司hsd支撑梁切割拆除,支撑梁拆除;支座切割拆除,临时支座拆除,临时支座拆除,采用静力拆除,无损桥面拆除;基坑切割拆除,支护切割、基坑支撑梁切割拆除基坑支护采用地下连续墙和砼内支 撵结构,按地下室的施工工艺流程,需要割除支撑梁。需要运用先进的切割方法,即钢筋砼钻石钢线绳切割机、钢筋砼钻孔机的切割施工技术。

  一、施工流程。按地下室的施工工艺流程,地下1与2层楼面施工完毕后需要陆续割除对应标高处的支撑梁。与此同时兼顾减小施工对周围环境的影响,采用切割的方式进行施工。

  本着合理、安全、经济、实用、可行的原则,运用先进的切割方法,即钢筋砼钻石钢线绳切割机、钢筋砼钻孔机对支撑梁进行切割拆除。隧道冠梁和B桩绳锯切割拆除方案!!

  湖北工建集团,湖南第六工程有限公司,安徽建工集团。。。施工分包过各种地下室混泥土支撑梁切割拆除分包。

  武汉地下综合管廊深基坑砼支撑梁切割拆除施工分包,先后为中建三局咸宁地下综合管廊黄冈地下综合管廊,中交二航局智慧城地下综合管廊,中交一航局黄家湖电力管廊,中交一航局光谷地下综合管廊,水电八局黄家湖地下综合管廊。。。专业支撑梁切割拆除分包。

  武汉地下通道砼支撑梁切割拆除施工分包,先后为汉阳市政工程集团宝硚快速路地下通道工程支撑梁切割拆除分包,湖北路桥集团月湖桥地下通道支撑梁切割拆除分包。。。

  武汉地铁明挖站混泥土支撑梁切割拆除施工分包,先后为中铁一局,中铁三局,中铁四局,中铁五局,中铁隧道集团,中铁上海局,水电十一局,葛洲坝集团,武汉市政集团,中铁十一局,中铁十四局,中铁十五局,中铁十六局,中铁十七局,中铁十八局,中铁二十局,中铁二十四局,中交一公局,中建五局等企业的武汉地铁,长沙地铁,合肥地铁,郑州地铁,合肥地铁专业分包明挖站支撑梁切割拆除。

  武汉桥梁T梁支撑梁切割拆除施工分包,先后为江夏路桥总公司107国道改扩建工程桥梁切割拆除。

  武汉排水箱涵支撑梁切割拆除施工分包,先后为水电八局水电十一局江南泵站排水箱涵支撑梁切割拆除。

  武汉支撑梁切割拆除目前普遍采用无损切割技术是利用墙锯、绳锯等切割设备,对要分离的钢筋砼结构进行切割分离,是目前最先进的分离技术。传统的建筑改造或局部拆除所采用的方法一般是用剔、凿和水钻钻孔等方法,传统方法分离的钢筋混凝土结构不但无法实现整齐分离截面,而且对后续的加固施工造成一定的困难。利用墙锯、绳锯等专业切割设备, 可真正实现整齐分离,无损切割。 在结合十余年的大小工程、高难度工程施工经验的基础上,对各类建筑钢筋混凝土切割拆卸、混凝土结构改造、总结出了一整套 独到的施工新工艺,解决了大型混凝土建筑改建中的施工及环保难题。

  混凝土切割工艺随着城市化步伐的加快,城市建设日新月异。大城市里,地面已不能满足交通要求,城市交通向上延伸至高架、轻轨,向下延伸至地铁。有些高架在现在看来已成为制约城市发展的因素。对这些高架进行改建、不可避免地要拆除一部分,同时又要保证一部分不受影响并可重新利用,这已经成为一个摆在我们面前的难题。在传统的拆除施工对此无能为力时,先进的钢筋混凝土切割法有安全、高效、环保的特点。

  1、切割拆除:对支撑梁进行支撑,使用切割方法对梁体进行切割分块,使用吊机吊到基坑边破碎或运到指定地点再进行破碎回收钢筋。使用切割拆除最大的局限在于基坑周边能摆放大型吊机。优点是施工速度很快、使用赶工期的项目、能摆放大型吊机的情况下造价相对较低;缺点是对场地要求较高(需有摆放吊机的位置)、运输困难费用高(如不能现场堆放及破碎)。

  2、腰梁拆除:腰梁拆除一般建议使用静态破碎方法拆除,因腰梁一侧与连续墙连接,如使用切割方法施工费用会很高。

  3、切割及静态破碎结合拆除:对于基坑局部能摆放大型吊机而又有局部有局限性的,可以采取机械切割和静态破碎同时施工的方法,该方法可以最大限度保证施工工期,同时对切割及破碎班组人员数量要求相对较低。

  4、爆破拆除:使用风镐在支撑梁上钻孔,设置炸药爆破后对砼块进行人工及机械打凿清理,

  2018年10月21日武汉地下管廊支撑梁切割拆除100元/平方(啄木鸟施工)。

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